Om du frågar fans av sportbilar med ett stjärnemblem på motorhuven, börjar bilalfabetet oundvikligen med följande term: AMG. Den Affalterbach-baserade Mercedes-Benz-tunern uppnådde internationell storhet och berömmelse inom ett halvt sekel. Ta reda på allt du behöver veta om tuningföretagets historia - från den lilla men alltid mycket ambitiösa början för företagets grundare till dagens framgångar i Formel 1 och hur AMG utvecklades till det som förmodligen är det mest kända tuningmärket världen över.

1. AMG går till starten: Framgångsrik redan från början

2. AMG tar ambitioner om framgång från tävlingsbanan till vägen

3. Tillväxt och flytta till Affalterbach

4. Koopsamarbete med Mercedes-Benz: AMG sträcker sig efter stjärnorna

5. AMG i den främsta klassen inom motorsport

6. Slutsats: Det framgångsrika tuning-varumärket har kommit i nuet

7. Upptäck vårt sortiment av fordon

Dagens globala varumärke skapades för 50 år sedan AMG från passionen hos två Großaspacher-ingenjörer, högsta raka och hörnhastighet samt prestanda från den förra Mercedes-Benz modeller att kittla ut. 

På 1960-talet fortsätter de teknikälskande motorsportentusiasterna Hans Werner Aufrecht och Erhard Melcher, som drar nytta av sitt tidigare arbete i utvecklingsavdelningen för 300 SE racingmotorn på Daimler-Benz, arbetet med att optimera sportbilen i deras fritid. När deras arbetsgivares engagemang i motorsporten slutade bestämde de två racingfanatikerna att starta ett eget företag utan vidare.

I Aufrecht-huset arbetar de två motormästarna med att vidareutveckla och optimera enheten tills slutligen den tidigare arbetskollega Manfred Schiek med en 300 SE som utarbetats av Aufrecht och Melcher gör tio segrar vid det tyska turneringsmästerskapet. Med sin seger lägger han inte bara början på framgångarna för AMG motorsportmaskiner. Framför allt visar framgången de två ingenjörernas finess och expertis i förhållande till Mercedes-Benz-fordons kraftförstärkning.

1966 avslutade de två ambitiösa ingenjörerna Aufrecht och Melcher sina fasta positioner på Daimler och bara ett år senare hittade Aufrecht Melcher Großaspach ingenjörskontor, eller kort sagt AMG. Ett tomt bruk i det angränsande Burgstall fungerar som det för tidiga huvudkontoret och producerar efter kort tid de mest lovande motorerna för privata racingteam.

De första framgångarna vände inte länge och redan 1971 lyckades AMG leda den legendariska AMG Mercedes 300 SEL 6.8 till klassvinst och andra plats i det övergripande läget för 24-timmarsloppet i Spa. En tungvikt i form av en nära serie lyxsedan lämnar de konkurrerande flygbilarna med förvåning bakom - marknadsföringskupen är perfekt och AMG-anagrammet sprider sig som löpeld genom sportbilvärlden.

Genom åren, mer och mer Mercedes-Benz Serier utrustade med prestandaförbättring av fordonsteknik från AMG tills AMG-anpassningsprogrammet lanserades på 70-talet, som uppfyller alla typer av kundkrav och gör det ursprungligen lilla, ägardrivna ingenjörskontoret att växa till ett medelstort företag.

Inte bara antalet anställda utan också andelen utländska kunder som föredrar fordon med stjärna växer stadigt. 1976 emigrerade AMG och teamet av motorsportsexperter, som nu har vuxit till ett dussin, till en ny byggnad i Affalterbach bestående av ett verkstads- och kontorsanläggning.

Det ädla tuningsföretaget från Schwaben har tillverkat sina egna sportbilsmotorer sedan 1984, som drar sin kraft från cylinderhuvuden med fyrventilsteknik som Melcher har utvecklat oberoende. Två år senare gör det AMG med den nötköttiga 5,0-liters V8 E-klass Coupé, känd av entusiaster som "The Hammer", uppmärksammades igen över hela världen.

Redan i slutet av 190-talet började de grundande ingenjörerna alltmer affärsrelationer med sin ursprungliga arbetsgivare, Daimler-Benz. Som officiell motorsportpartner ledde de 1988 till en historisk triumf i DTM från 1993 till 50 med totalt XNUMX segrar.

Signerad 1990 AMG de med allvarliga konsekvenser i positiv mening Koopavtal med Daimler-Benz AG. Detta gör det möjligt att sälja och serva Affalterbach-baserade tuningprodukter över hela nätverket av Mercedes-Benz filialer.

Den tredje AMG-anläggningen öppnades samma år, medan arbetskraften växte till 3, liksom kundbasen och efterfrågan på de omisskännliga prestandafordonen med stjärnemblemet. Det första gemensamma projektet är Mercedes-Benz C400 AMG, som presenterades 1993 och utvecklades gemensamt av AMG och Daimler, vilket bidrar till att förkortningen AMG erkänns som ett varumärke av patentkontoret på grund av dess höga medvetenhet .

Mer framgångsrika år av Koopmellan tuner och biltillverkare följde fram till ett år före millennieskiftet, den 1 januari 1999 överfördes majoriteten av AMG-aktierna från Werner Aufrecht till dåvarande DaimlerChrysler AG. Ytterligare sex år senare är AMG 100% i händerna på Stuttgarts biltillverkare och Mercedes-AMG GmbH återupprättas.

Med Mercedes-AMG Petronas Motorsport Team har AMG-märket firat många framgångar i Formel 2012 sedan 1 - från otaliga Grand Prix-segrar till världsmästerskapstitlar i rad med förarna Nico Rosberg och Lewis Hamilton.

För ekonomiskt starka Formel 1-fans arbetar swabierna med Mercedes-AMG One supersportbil, som för närvarande ses mer och mer under testkörningar på Nordschleife och med världsmästaren sexcylindrig hybridmotor från den tidigare Formel 1 säsong som ett mycket exklusivt fordon i liten serie med väggodkännande, kommer snart att finnas tillgängligt för vanliga kunder bör vara.

Det tidigare tvåmansföretaget från Großaspach blev dagens Mercedes-AMG GmbH, som nu har mer än 1.700 anställda vid sitt huvudkontor i Affalterbach. Företagsfilosofin för grundarna Hans Werner Aufrecht och Erhard Melcher, baserad på märkets premiumfordon Mercedes Att få ut mesta möjliga av prestanda och körglädje är oförändrat som nu.

Lyxiga limousiner, ädla coupéer samt familjevänliga stadsjeepar och roadsters eller sportbilar som Mercedes AMG GT i effektområdet från 306 HP till 639 HP finns tillgängliga. Vi på B&K erbjuder också en mängd exklusiva, unika mönster och motorljud sportbil. Varje Mercedes-AMG utför fabrikens högsta kvalitet och sätter nya standarder i sin fordonsklass när det gäller maximal effekt, vridmoment och effektivitet när det gäller bränsleförbrukning och utsläpp. Den nuvarande Mercedes-AMG-modellportföljen omfattar mer än 50 fordon och erbjuder rätt prestanda för nästan alla kundbehov.

Ta glad Kontakt kontakta oss och ordna en testkörning på B&K med ett av våra högpresterande fordon för en enastående körupplevelse Mercedes-AMG Begagnad bil efter eget val och upplev den exakta prestandan hos de extremt bekväma och lyxiga sportbilarna från Affalterbach hos oss i Düsseldorf.