Porsche 911: Mythe, legende en passie. Het icoon van de sportwagen wordt sinds 1963 in Zuffenhausen gebouwd. Bijna 60 jaar perfectie voor het asfalt: of het circuit of de weg voor jou speelt "Negen september" niet belangrijk.

De voertuigen van de 7e serie zijn speciaal 991 interessante panden te koop. Gebouwd van 2011 tot 2019, combineert deze generatie geavanceerde technologie en modern design met een uitstekende spreiding Portfolio's. Reden genoeg om de serie eens nader te bekijken en te laten zien wat de 991 maakt je zo sterk.

1. Porsche 911 - 60 jaar rijplezier en aantrekkingskracht

2. De kenmerken van de 991-serie

3. Eén auto - twee werelden: 991.1 en 991.2

4. Daarom is de 991 zo krachtig

5. Conclusie - De 991 is een echte winnaar

6. Ontdek ons ​​aanbod aan voertuigen

1963 ziet de serie 911 Het licht van de wereld. Getekend door Ferdinand Porsche, de zoon van de legendarische oprichter van het bedrijf Ferry Porsche, was de oorspronkelijke serieaanduiding 901. De naamrechten voor deze nummerreeks zijn al verleend. De rest is geschiedenis: 911.

Al gebruikt in de originele 911 en nu een levende traditie, is de ontwerpfilosofie een zorgvuldige evolutie. Een nieuwe Porsche kan zijn voorganger er niet oud uit laten zien. De eerste Porsche 911 Neemt bewust design- en stijlelementen van het vorige model 356. Dat is tot vandaag niet veranderd. De originele 911-vorm is tot op de dag van vandaag bewaard gebleven in de afzonderlijke series. Alle Porsche 911 van de afgelopen 60 jaar zijn elkaar trouw gebleven en zijn direct als zodanig herkenbaar. En inderdaad: nieuwe Porsche 911 polariseer niet. Eerdere modellen zien er nooit oud uit. Het resultaat is de creatie van een tijdloos icoon.

Technisch ziet het er anders uit. Hier worden bij elke serie steeds nieuwe fysieke limieten gedurfd. De absolute drang naar perfectie betekent dat de hele techniek en aerodynamica op de proef worden gesteld. Deze wil tot perfectie zorgt ook voor een keerpunt in de filosofie. De grootste verandering is zeker de overstap van luchtgekoelde naar watergekoelde motoren. Dit wordt vandaag nog steeds besproken door Porsche-fans. Deze beslissing was de juiste voor betere prestaties. Dat is precies de geest van Ferry Porsche: sneller, beter, succesvoller. De middelen zijn secundair.

De series 991 wordt in 2011 aan het wereldpubliek gepresenteerd en vervangt zijn directe voorganger 997 weg. Van het ontwerp als duidelijker Porsche 911 je kunt zien dat het merkbaar is gegroeid in breedte en lengte. De hoogte is iets afgenomen. Het totaalbeeld is meer aanwezig en nog dynamischer. De smalle achterlichten en de visueel zacht convergerende achterkant zorgen voor een harmonieuzere uitstraling.

De aluminium-staal gemengde constructie is nieuw. Ondanks verbeterde veiligheid en grotere stijfheid is het gewicht van de carrosserie afgenomen in vergelijking met zijn voorganger. Grote delen van de bodemplaat, de deuren en het dak zijn van aluminium. Veiligheidsrelevante componenten worden nog steeds van staal gemaakt. De aluminiumverwerking leidt ertoe dat: Porsche introduceert volledig nieuwe productieprocessen.

Geïnstalleerd als 's werelds eerste fabrikant Porsche In de serie 991 een handgeschakelde 7-versnellingsbak. De handgeschakelde versnellingsbak is de eerste keuze voor puristen. De verbeterde acceleratiewaarden worden echter geboden door de herziene transmissie met dubbele koppeling (PDK), met opnieuw verbeterde schakeltijden. Ook in 991 Krachtige 6-cilinder boxermotoren zorgen voor een optimale voortstuwing. De directe brandstofinjectie en het ingebouwde start-stopsysteem kunnen het brandstofverbruik tot wel 12% verminderen. Ook de elektrische stuurbekrachtiging en de elektrische handrem zijn nieuw.

De cockpit is volledig opnieuw ontworpen. Vooral de middenconsole is moderner geworden en past zich aan de Porsche-interieurtaal aan. De passagiers profiteren van de grotere buitenafmetingen. Ook al Lang voldoende ruimte, bewegingsvrijheid en nooit een benauwd gevoel hebben. Porsche 911 zijn snel en comfortabel. Verschillende assistentiesystemen en helpers bieden veel comfort. De verwerking is ook, zoals bij alle Porsche voertuigen, op het hoogste niveau.

De facelift of de facelift van de series 991, 991.1 tot 992.2 in 2015 verdient een speciale vermelding. Dit heeft vooral invloed op de motoren In de rij gaan staan, een Porsche Turbo 911 tot nu toe heeft de nimbus van "Over Porsche". Het is gehuld in een heel bijzonder aura van sportiviteit en exclusiviteit. Dat op zich blijft ook in de serie 991 onveranderd.

Met de introductie van de 991.2-serie is iedereen technisch gezien 911 een turbo. De atmosferische motoren die voorheen in de basis werden gebruikt, werden zonder vervanging vervangen door turbo-eenheden. Ook dat is een keerpunt in de geschiedenis van Porsche. Maar een puur emotionele. Door het gebruik van uitlaatgasturbo's in alle motoren kon de cilinderinhoud worden teruggebracht van 3,4 of 3,8 liter naar 3,0 liter. Alle units genereren meer vermogen en een hoger koppel in de respectieve expansiefasen. Bij turbomotoren is het koppel ook eerder en gelijkmatiger beschikbaar. Het resultaat is aanzienlijk verbeterde prestaties met een nominaal lager brandstofverbruik.

Allereerst: allemaal Porsche 911 zijn sterk, bieden puur rijplezier en genereren op een heel bijzondere manier een hoge emotionele uitstraling. De series 991 biedt een zeer goed geconstrueerde en oerdegelijke sportwagen in typische Porsche-stijl. De voertuigen overtuigen door een tijdloos modern design, veel ruimte en hoogwaardige afwerking. De Modellen van de laatste bouwjaren zijn nog technisch "up naar gegevens".

De grote aantrekkingskracht van 991 ligt in zijn grote spreiding. Elke ambitieuze chauffeur vindt precies wat hij zoekt. Een turbomotor is ook beschikbaar voor de instapvarianten. Als u de unieke charme van een atmosferische motor wilt ervaren, krijgt u er een 991 zijn droomvoertuig vinden. Hij is verkrijgbaar met een uitstekende handgeschakelde transmissie en met een ultrasnelle transmissie met dubbele koppeling. de Serie 991 is net zo geschikt voor race-ambitieuze puristen als voor comfortgerichte plezierrijders. Tracktool of dagelijks gebruik? Een van de afgeleiden uit de 991-familie biedt dit allemaal.

Maar dat is niet alles. Net als in anderen 911 serie de prestatieniveaus zijn wijd verspreid en variëren van 350 pk in de Carrera (991.1) tot 580 pk in de Carrera Turbo S (991.2). De voertuigen zijn aan de bovenzijde open als targa en Kabriolet net zo beschikbaar als de volbloed GT-versies. De keuze tussen vierwiel- of achterwielaandrijving rondt het modelaanbod af.

B&K sportwagen biedt u een brede selectie Porsche 911-model en in het bijzonder van voertuigen van de serie 991. Bezoek onze Showroom en dompel uzelf onder in de veelzijdige wereld van onze talrijke beschikbare voertuigen. Laat u adviseren en ontdekken welk type Porsche-rijder u bent.

De Porsche 911 de 991-serie is een voertuig met diverse karakters. Gekenmerkt door een hoge waardestabiliteit, trekt het assortiment jonge gebruikte voertuigen aan met zeer aantrekkelijke voorwaarden en opent het de deur naar de onmiskenbare wereld van auto's op verschillende manieren Porsche.

Ongeacht uw voorkeuren, met de 991 een sterke winnaar. Technisch volwassen en zeer betrouwbaar maken deze voertuigen u ook tot een winnaar.