“M” bij BMW staat voor gepassioneerde autosport. Al 50 jaar laten auto's van BMW M GmbH hun hart gaan BMW Fans en motorsportliefhebbers kloppen sneller. Puur racen ontmoet high-performance wegvoertuigen voor ambitieus en prestatiegericht rijden. Precisie, wendbaarheid en dynamiek in een design gekenmerkt door terughoudendheid maken voertuigen met de "M" tot mobiele droomobjecten.

1. M Power voor 50 jaar

2. Motorsport voor op de weg

3. M1 - De legende, tot op de dag van vandaag

4. M Performance-auto's

5. Conclusie - Manifest voor maximaal rijplezier

6. Ontdek ons ​​aanbod aan voertuigen

Alles begint aan het begin van de jaren 1970. Eberhard von Kuenheim (Chief Executive Officer) en Bob Lutz (Chief Marketing Officer) willen de toch al sportieve filosofie van de Beierse autofabrikant verder inspireren. Hiertoe moeten eigen sportwagens voor de racerij worden geproduceerd. Na enkele KoopDe gedachte is helder: de ontwikkeling vindt in eigen beheer plaats.

Een klein, 35-koppig, race-getest team onder leiding van Jochen Neerpasch gaat deze grote uitdaging aan. de BMW Motorsport GmbH was geboren en daarmee het magische effect van de letter “M”.

De kleuren die nog steeds de band met de uitzonderlijke sportieve talenten van BMW markeren, zijn ook magisch: blauw, rood en paars. Blauw symboliseert het behoren tot BMW, Rood staat voor racen en paars is de symbiose van deze twee kleuren.

Na een korte ontwikkelingsperiode wordt de BMW 3.0 CSL gepresenteerd. Aanvankelijk met tweekleppentechnologie, werd korte tijd later de eerste zescilindermotor met vier kleppen geïntroduceerd BMW helemaal niet gebruikt. Naast de prestatieverbeterende eenheid is het voertuig gemaakt van een lichtgewicht constructie. Succes is onvermijdelijk. Het voertuig wint 6 keer het Europees kampioenschap.

Begin jaren ’1980 werd het besluit genomen om in de koningsklasse te gaan spelen. BMW levert motoren voor het Brabham-team. Succesvol zijn de 1,5 liter turbomotoren. Nelson Piquet werd in 1983 wereldkampioen met deze motor. Het is ook het eerste wereldkampioenschap dat wordt gewonnen door een turbomotor. Aanzienlijk betrokken bij de ontwikkeling van Formule 1-motoren: BMW Motorsport GmbH.

de “M” staat sinds 1993 centraal in de merkboodschap. BMW Motorsport GmbH wordt BMW M GmbH. Dat verandert niets aan de motorsportfilosofie. Alle voertuigen van de BMW Motorsport GmbH wordt traditioneel getuned op de Nürburgring. Een route die de hoogste eisen stelt aan aandrijving, onderstel en remmen.

Zoals met BMW Zelfs bij BMW M ligt de focus op de mens-machine relatie. BMW ontwerpt bijvoorbeeld traditioneel de cockpits van zijn voertuigen om bestuurdergericht te zijn. De afdeling motorsport organiseert sinds 1977 rijopleidingen. Aanvankelijk exclusief ontworpen voor racen, werden de trainingen al snel ook door burgercoureurs overgenomen. De prestaties van de voertuigen moeten veilig en zonder prestatieverlies op de weg worden gebracht.

Aanvankelijk ligt de focus van BMW Motorsport GmbH uitsluitend op de succesvolle vestiging van het merk BMW in motor en racen. Ten behoeve van homologatie worden voertuigen goedgekeurd voor het wegverkeer. Een procedure die toen door de meeste raceseries wordt voorgeschreven zoals het nu is. Daar stopt het niet. Er is vraag naar "raceauto's voor op de weg".

In 1980 kwam de eerste scherpe 5-serie op de markt. Met de M535i presenteren de Beieren dan een echte raket. De 6-cilinder ontwikkelde 218 pk en was daarmee destijds de koning van de fastlane. Niet alleen de prestaties worden verhoogd. Ook het onderstel en de remmen zijn aangepast. Het resultaat is een echte sportwagen met een subtiele uitstraling. Toen en nu is het filosofie dat M-modellen visueel niet bijzonder verschillend van de serievoertuigen.

1985 wordt de eerste echte M5 gepresenteerd. Het middelpunt is de 1 pk sterke 286-cilinder lijnmotor met spruitstukinjectie, bekend van de civiele versie van de M6. De 28-serie, gebaseerd op de E5-serie, wordt om te beginnen nog met de hand gemaakt. Pas later lopen ze allemaal M-modellen op dezelfde productielijnen als de overeenkomstige serietegenhangers.

Een jaar later volgt de volgende knal. Met de eerste M3 is de Portfolio's geëxporteerd naar de compacte klasse. Gebaseerd op de M3 De gebouwde raceauto's behoren tot de meest succesvolle BMW Motorsport-voertuigen en hebben de raceserie lange tijd gedomineerd. Met meer dan 17.000 verkochte eenheden, M3 ook een groot commercieel succes. Aanvankelijk alleen aangeboden als 2-deurs sedan, zal later de M3 Cabriolet aan het assortiment worden toegevoegd.

Vorm sinds de jaren 1990 M-modellen in bijna alle voertuigklassen BMW het sportieve speerpunt. M2, M3, M4, M5, M6, M Roadster, M Coupé, M8, X5 M of X6 M, de spreiding van de M-modellen is bijna net zo uitgesproken als die van de serievoertuigen. Slechts één M-model op basis van de 7-serie heeft nooit bestaan.

Het motorprogramma varieert van 4-cilindermotoren op M3 (E30) tot 10-cilindermotoren in M5 (E60). De huidige M-modellen bieden plaats aan 6- en 8-cilindermotoren met vermogens van ruim 600 pk.

wij bij B&K sportwagen bieden u een brede selectie BMW M-modellen. Voel je vrij om contact met ons op te nemen Contact en dompel je onder in de fascinerende wereld van onze talrijke beschikbare voertuigen in.

Een bijzondere plek in de geschiedenis van de BMW Motorsport GmbH wordt ingenomen door de M1. Het is niet alleen het eerste voertuig met een pure "M"-aanduiding, maar ook een volledig in-house ontwikkeling door Motorsport GmbH. Er is geen geschikt BMW-productiemodel voor de M1. Het enthousiasme voor deze sportwagensensatie was bij de presentatie in 1978 navenant groot.

Het onafhankelijke, futuristische ontwerp van de supersportwagen, die slechts 1,14 m plat is, polariseerde de massa en deed weinig om aerodynamisch de wind tegen te gaan. De in lengterichting ingebouwde middenmotor zorgt voor een perfecte gewichtsverdeling.

Hoewel de M1-raceauto's in hun eigen serie werden gereden, hebben veranderingen in de internationale regelgeving ertoe geleid dat, in tegenstelling tot de oorspronkelijke plannen, de meeste voertuigen zijn verkocht als wegversies.

Sinds enkele jaren is er een verdere focus: BMW M Performance-auto's. Deze vormen het sportieve topmodel van elke serie BMW. Een duidelijke uitbreiding van het modellengamma met de focus op onbeperkte geschiktheid voor dagelijks gebruik en uitstekende efficiëntie gecombineerd met het doel van maximale sportiviteit. Naast benzinemotoren worden ook dieselmotoren overwogen M Performance-modellen beschikbaar. Het ontwerp van deze voertuigen is zoals gebruikelijk subtiel gehouden. Componenten zijn alleen aangepast om redenen van betere aerodynamica.

De directe verbinding van het circuit en de weg blijft de grootste fascinatie van de BMW M-voertuigen het einde. Hoewel het strikt genomen slechts één afdeling van de BMW Group is, opereert M GmbH onafhankelijk. Deze vrijheid wordt gebruikt om de prestaties van alle daar ontwikkelde voertuigen te verhogen. De ervaringen uit de autosport vloeien 1:1 in de wegvoertuigen en dat is een fantastische ervaring.

Laat u verleiden door de bijzondere sportiviteit en de unieke uitstraling, geselecteerd BMW M-modellen. De B&K-showroom biedt u de juiste achtergrond om de voertuigen voor het eerst te leren kennen. Stap in, doe een uitgebreide proefrit en laat u inspireren door de indrukken en ervaringen voor uw persoonlijke droomwoning. Geef je mobiliteit een nieuwe boost: Powered by "M".