Bond, James Bond is vermoedelijk de beroemdste bestuurder van wat waarschijnlijk de beroemdste auto in de filmgeschiedenis is. We hebben het over voertuigen van het prestigieuze sportwagenmerk uit het Verenigd Koninkrijk Aston Martin, die in zijn meer dan 100-jarige bedrijfsgeschiedenis een groot aantal onderscheidende auto's van luxueuze sportiviteit heeft voortgebracht. Lees onze gids hieronder en krijg een diep inzicht in de ups en downs van de geschiedenis van de Britse sportwagenfabrikant.

1. Het turbulente begin van de Britse sportwagenfabrikant

2. DB 1 naar DBS en Agent 007 rijden Aston Martin

3. Amerikaanse Ford Aston Martin

4. De huidige voertuigselectie en betrokkenheid bij de Formule 1

5. Conclusie: het verhaal van Aston Martin is nog niet voorbij

6. Ontdek ons ​​aanbod aan voertuigen

Lionel Martin en Robert Bamford, oprichters van Aston Martin, ontlenen het eerste deel van de bedrijfsnaam aan de heuvelbeklimming Aston Hill, waarin Martin aanvankelijk concurreerde met voertuigen van het merk Singer en na de Eerste Wereldoorlog met zijn eigen raceauto's voor op de weg. De bedrijfsfilosofie is daarom vanaf het begin gevormd door deelname aan de autosport.

Een eerste prototype met de bijnaam "Coal Scuttle", in Engelse kolenkist, werd al in 1915 gemaakt. Vijf jaar later, in 1920, was de tweede voltooid, maar mede-oprichter Robert Bamford had het bedrijf op dat moment al verlaten. Hij werd vervangen door de Amerikaan Graaf Louis Vorow Zborowski, die financiële steun bracht en in 1922 als Aston Martin-coureur in de Brooklands Oval tien wereldrecords tegelijk vestigde met een gemiddelde snelheid van 122 km/u op dat moment. Twee jaar later bij de Grand Prix van Monza kwam hij echter om het leven.

In 1925 verliet Martin ook zijn bedrijf vanwege financiële moeilijkheden en andere namen volgden als bedrijfseigenaren in de komende jaren - Lord Charnwood en Sir Arthur Sutherland en in 1947 ten slotte David Brown, een Britse ondernemer, die zijn initialen DB gebruikte als de modelaanduiding voor alle voertuigen die vervolgens in bruikleen werden geproduceerd tot hij het bedrijf in 1972 om financiële redenen verkocht.

Onder leiding en financiële leiding van de succesvolle tractorverkoper David Brown zijn er in de loop van de decennia een aantal legendarische ontstaan Aston Martin Sportwagen. Het begint met de 2-liter Sports als Drophead Coupé, die onofficieel wordt gehouden voor de DB 1 en die in 1949 op Le Mans zijn eerste klassezege behaalde.

Amper een jaar later wordt de 2,6 liter en 105 pk sterke DB 2 gepresenteerd, de Aston Martin al in juni opnieuw Le Mans-overwinning en de vijfde plaats in het algemeen klassement veiligstelt. De DB 3 werd in 1951 geïntroduceerd, heeft nu een cilinderinhoud van 3 liter en kan voor het Britse merk toch geen racesucces behalen. Hetzelfde gebeurde met de DB 1958 met een cilinderinhoud van 4 liter die volgde in 3,7 en te maken kreeg met sterke concurrentie Ferrari, Mercedes-Benz sowie Jaguar en Maserati moesten meten en won uiteindelijk het merkwereldkampioenschap in 1959.

De Aston Martin DB 1963, die in 5 werd uitgebracht en verkrijgbaar is met een handgeschakelde vijfversnellingsbak of een optionele drietraps automatische versnellingsbak, zorgde voor een sensatie buiten het circuit. Het was niet alleen in staat om het aantal geproduceerde voertuigen te verdubbelen in serie in zijn modeltijdperk, maar diende ook als bedrijfswagen voor James Bond, het Engelse sportwagenmerk Appearances in de films Goldfinger en Thunderball hielpen aan wereldwijde bekendheid.

De modellen rond DB 6 en DBS luiden het einde van het David Brown-tijdperk in. De DB 6, genaamd Volante, is de eerste cabriolet van het merk en het eerste voertuig in de Europese serie dat is uitgerust met een elektrisch oprolbare motorkap. De opvolger Aston Martin DBS, voorzien van de door Tadek Marek ontwikkelde 5,3 liter V8-motor, kan door afnemende verliezen niet meer voorkomen dat de bedrijfseigenaar verder verandert.

Met de verwerving van de meerderheid van de aandelen sluit de Amerikaanse autopionier Ford zich in 1986 aan Aston Martin en zorgt voor het voortbestaan ​​van het sportwagenmerk uit Groot-Brittannië, dat toen al doordrenkt was van traditie. Het eerste model uit de samenwerking ontstond in 1989, de Virage, die later bekend stond als zowel Volante als Voordeel valt te kopen.

Met meer dan 6.000 geproduceerde voertuigen leidde de daaropvolgende Aston Martin DB7 het merk enerzijds naar nieuw succes en anderzijds herintroduceerde de DB-modelafkorting. De krachtigste eenheid ontwikkeld door Ford USA werd in 1999 onder de motorkap van de DB7 geplaatst en vond later ook zijn weg naar de nieuwe Vanquish- en DB9-modelreeksen. Huidige verklaringen van de opvolger Aston Martin v8 vantage kan bij B&K sportwagen kunnen worden bekeken en getest. contact Neem dan gerust contact met ons op, zodat u binnenkort achter het stuur van uw eigen Britse sportwagen kunt kruipen.

Naast de Voordeel de Britten bieden hun klanten nog drie sportwagenmodellen die worden gekenmerkt door luxe en elegantie. De Aston Martin DBS Superleggera combineert lichtgewicht carbontechnologie met de brute kracht van 725 pk. Vanuit zijn turbogeladen V12-motor sprint hij in slechts 100 seconden naar 3,4 km/u en bereikt hij een topsnelheid van 340 kilometer per uur.

De vorm is perfect voor sportwagens Aston Martin DB11 inclusief zijn 639 pk motorvermogen en een Vmax van maar liefst 334 km/u. Wie de voorkeur geeft aan een hogere zitpositie, veel ruimte en maximaal comfort met gelijktijdige sportiviteit, kan nu snelle ritten maken tot 291 km/u in wat waarschijnlijk de mooiste en eerste SUV ter wereld is van het merk met de naam Aston Martin DBX.

 Na een afwezigheid van 60 jaar hebben de Engelsen ook voor het seizoen 2021 hun betrokkenheid bij de koningsklasse van de autosport hervat. Met het eigen Aston Martin Cognizant Formula One Team start de majestueuze sportwagenfabrikant van het eiland met de jonge coureur Lance Stroll en de ervaren viervoudig Formule 1-wereldkampioen Sebastian Vettel om voort te bouwen op de oude racesuccessen van het merk. .

Het legendarische verleden van Aston Martin begint met de ambitieuze doelen van mede-oprichter Lionel Martin, die met zijn eigen auto de Aston Hill-bergbeklimming wil winnen. Het bedrijf wordt vaak geplaagd door financiële problemen en heeft door de jaren heen kunnen overleven dankzij toegewijde zakenmensen zoals David Brown en een incidentele betrokkenheid van Ford.

Aston Martin heeft een lange weg afgelegd van de toenmalige DB1 naar de huidige DB11 en heeft zijn plaats aan de top veroverd in het segment van exclusieve sportwagens gedreven door luxe, comfort en prestaties. Met zulke auto's Aston Martin vantage De Britten brengen voertuigtechniek van het circuit naar de weg en geven de coureur niet alleen een Formule 1-gevoel, maar ook het gevoel van een echte geheim agent.

Als je deze unieke ervaring niet wilt missen, ga dan voor een geselecteerde Aston Martin van B&K-showroom en maak zo snel mogelijk een eerste proefrit. We verheugen ons op uw bezoek, onze sportwagenexperts zullen u te allen tijde graag adviseren.