Se chiedi agli appassionati di auto sportive con un emblema a stella sul cofano, l'alfabeto automobilistico inizia inevitabilmente con il seguente termine: AMG. Il sintonizzatore Mercedes-Benz con sede ad Affalterbach ha raggiunto la grandezza e la fama internazionali in mezzo secolo. Scopri tutto quello che c'è da sapere sulla storia della società di tuning: dai piccoli ma sempre ambiziosi inizi dei fondatori dell'azienda ai successi di oggi in Formula 1 e come AMG si è sviluppata in quello che è probabilmente il marchio di tuning più famoso al mondo.

1. AMG va all'inizio: successo fin dall'inizio

2. AMG porta le ambizioni di successo dalla pista alla strada

3. Crescita e trasferimento ad Affalterbach

4. Koopzione con Mercedes-Benz: AMG punta alle stelle

5. AMG nella classe regina del motorsport

6. Conclusione: il marchio di tuning di successo è arrivato nel presente

7. Scopri la nostra gamma di veicoli

Il marchio globale di oggi è stato creato 50 anni fa AMG dalla passione di due ingegneri Großaspacher, la massima velocità in rettilineo e in curva e le prestazioni del primo Modelli Mercedes-Benz solleticare. 

Negli anni '1960, gli appassionati di sport motoristici amanti della tecnologia Hans Werner Aufrecht ed Erhard Melcher, che attingono all'esperienza del loro precedente lavoro nel reparto di sviluppo del motore da corsa 300 SE presso Daimler-Benz, continuano a lavorare sull'ottimizzazione dell'auto sportiva in il loro tempo libero. Quando il coinvolgimento del loro datore di lavoro nel motorsport finì, i due fanatici delle corse decisero di creare la propria azienda senza ulteriori indugi.

In casa Aufrecht, i due maestri motori stanno lavorando all'ulteriore sviluppo e ottimizzazione dell'unità fino a quando l'ex collega di lavoro Manfred Schiek conquista dieci vittorie ai campionati tedeschi di turismo con una 300 SE preparata da Aufrecht e Melcher. Con la sua vittoria, non solo getta l'inizio per i successi a venire per le macchine del motorsport AMG. In particolare, il successo dimostra la finezza e la competenza dei due ingegneri in relazione al potenziamento della potenza dei veicoli Mercedes-Benz.

Nel 1966 i due ambiziosi ingegneri Aufrecht e Melcher lasciarono le loro posizioni permanenti presso Daimler e appena un anno dopo fondarono lo studio di ingegneria Aufrecht Melcher Großaspach, o in breve AMG. Un mulino vuoto nel vicino Burgstall funge da prematura sede dell'azienda e dopo poco tempo produce i motori più promettenti per le scuderie private.

I primi successi non tardano ad arrivare e già nel 1971 AMG riesce a portare la mitica Mercedes 300 SEL 6.8 AMG alla vittoria di classe e al secondo posto nella classifica generale della 24 Ore di Spa. Un peso massimo sotto forma di una berlina di lusso di serie quasi si lascia alle spalle con stupore le auto sportive dei pesi mosca concorrenti: il colpo di marketing è perfetto e l'anagramma AMG si sta diffondendo a macchia d'olio nel mondo delle auto sportive.

Nel corso degli anni, ce ne sono sempre di più Mercedes-Benz Serie equipaggiata con la tecnologia del veicolo per il miglioramento delle prestazioni di AMG fino al lancio del programma di personalizzazione AMG negli anni '70, che soddisfa tutti i tipi di requisiti dei clienti e consente all'ufficio tecnico originariamente piccolo e gestito dal proprietario di crescere in un'azienda di medie dimensioni.

Non solo il numero dei dipendenti, ma anche la quota di clienti esteri che prediligono i veicoli con una stella è in costante crescita. Nel 1976 AMG e il team di esperti di motorsport, che ora è cresciuto fino a una dozzina, emigrarono in un nuovo edificio costituito da un'officina e un complesso di uffici ad Affalterbach.

La nobile azienda di tuning sveva produce dal 1984 i propri motori per auto sportive, che traggono la loro potenza dalle testate dei cilindri con tecnologia a quattro valvole che Melcher ha sviluppato in modo indipendente. Due anni dopo lo fa AMG con il robusto V5,0 Classe E Coupé da 8 litri, conosciuto dagli appassionati come "The Hammer", ha nuovamente attirato l'attenzione di tutto il mondo.

Già alla fine degli anni '190, gli ingegneri fondatori stavano sempre più stringendo rapporti d'affari con il loro datore di lavoro originario, Daimler-Benz. In qualità di partner ufficiale del motorsport, hanno portato la 1988 a uno storico trionfo nel DTM dal 1993 al 50 con un totale di XNUMX vittorie.

Firmato nel 1990 AMG quelli con gravi conseguenze in senso positivo Koopstipulato con Daimler-Benz AG. Ciò consente la vendita e l'assistenza dei prodotti tuning di Affalterbach attraverso l'intera rete di filiali Mercedes-Benz.

Nello stesso anno è stato aperto il terzo stabilimento AMG, mentre la forza lavoro è cresciuta fino a 3 dipendenti, così come la base di clienti e la domanda per i veicoli dalle prestazioni distintive con l'emblema della stella. Il primo progetto congiunto è la Mercedes-Benz C400 AMG, presentata nel 1993 e sviluppata congiuntamente da AMG e Daimler, che contribuisce a garantire che l'abbreviazione AMG sia riconosciuta come marchio dall'ufficio brevetti grazie al suo alto livello di consapevolezza.

Anni di maggior successo del Koopzione tra il tuner e la casa automobilistica seguì fino a un anno prima della fine del millennio, il 1 gennaio 1999 la maggioranza delle azioni AMG da Werner Aufrecht fu trasferita a quella che allora era DaimlerChrysler AG. Altri sei anni dopo, AMG è al 100% nelle mani della casa automobilistica di Stoccarda e viene ristabilita la Mercedes-AMG GmbH.

Con il Mercedes-AMG Petronas Motorsport Team, il marchio AMG celebra numerosi successi in Formula 2012 dalla stagione 1: dalle innumerevoli vittorie di Gran Premi ai titoli mondiali consecutivi con i piloti Nico Rosberg e Lewis Hamilton.

Per gli appassionati di Formula 1 finanziariamente forti, gli svevi stanno lavorando alla supersportiva Mercedes-AMG One, che attualmente viene vista sempre più durante i test drive sul Nordschleife e con il motore ibrido a sei cilindri campione del mondo della precedente Formula 1 stagione come un veicolo di piccola serie altamente esclusivo con omologazione stradale, sarà presto disponibile per i clienti abituali dovrebbero essere.

L'ex azienda di due uomini di Großaspach è diventata l'odierna Mercedes-AMG GmbH, che ora conta più di 1.700 dipendenti nella sede di Affalterbach. La filosofia aziendale dei fondatori Hans Werner Aufrecht e Erhard Melcher, basata sui veicoli premium del marchio Mercedes Ottenere il massimo dalle prestazioni e dal piacere di guida è immutato allora come oggi.

Limousine di lusso, coupé nobili, SUV e roadster adatti alle famiglie o auto sportive come quella Mercedes-AMG GT sono disponibili nella gamma di potenza da 306 HP a 639 HP. Noi di B&K offriamo anche una varietà di esclusivi che sono unici in termini di design e suono del motore macchina sportiva. Ogni Mercedes-AMG trasmette la massima qualità di lavorazione in fabbrica e stabilisce nuovi standard nella sua classe di veicoli in termini di potenza massima, coppia ed efficienza in termini di consumo di carburante ed emissioni. L'attuale portafoglio di modelli Mercedes-AMG comprende più di 50 veicoli e offre le prestazioni giuste per quasi ogni esigenza del cliente.

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