Porsche 997 Carrera 4 Coupé

B&K Sportwagen Rheinland GmbH:

Carrera Classic Rad, BOSE, Sportabgasanlage, Schiebedach, vollelektrische Sitze, Sport Chrono Paket Plus, UVM.

Fahrzeugbeschreibung

Ausstattungs-Highlights

• Porsche GT-Silber Metallic
• Sport Chrono Paket Plus
• Vollektrische Sitze Fahrer- und Beifahrerseite
• Park Assistent (hinten) Einparkhilfe
• Tempostat (automatische Geschwindigkeitsregelung)
• Schiebe-/Hebedach elektrisch
• Sportabgasanlage mit geänderten Hauptschalldämpfern Sportendrohren (4-Rohr-Optik)
• Porsche Communication Management (PCM)
• Navigationsmodul
• BOSE Surround Sound-System Digitales
• Farbbildschirm mit Zwölfertastatur Doppeltuner-Radio
• Leichtmetallräder 19″, “Carrera Classic Rad” im 5-Speichen-Design
• Vollleder-Ausstattung schwarz

Weitere Ausstattung

• Porsche Bremssättel in Grau
• Radnabenabdeckungen mit farbigem Porsche Wappen
• Nebelscheinwerfer integriert
• Heckspoiler, automatisch ausfahrend
• Memory-Funktion
• 3-Speichen-Sportlenkrad Leder
• Sitzheizung
• Zifferblätter Kombiinstrument lackiert in Schwarz
• Fensterheber elektrisch vorn mit Tipp up/-down Funktion und Kurzhubabsenkung
• Außen- und Innenspiegel automatisch abblendbar
• Klimaanlage vollautomatisch mit integriertem Aktivkohlefilter
• Park Assistent (hinten) Einparkhilfe
• Tempostat (automatische Geschwindigkeitsregelung)
• Wärmeschutzglas
• Servolenkung
• Kofferraum- und Motordeckelentriegelung elektrisch
• Alarmanlage inkl. Innenraumüberwachung
• Außenspiegel, elektrisch von innen verstell- und beheizbar Fahrer- und Beifahrerseite
• Fahrstabilisierungssystem PSM (Porsche Stability Management), mit ABS, ASR, ABD und MSR
• Zentralverriegelung mit Fernbedienung inkl. Kofferaumentriegelung
• Vorrüstung für Kindersitzbefestigung ISOFIX

MarkePorsche

Modell997 Carrera 4

Erstzulassung10/2007

Laufleistung129.200 km

Fahrzeughalter4

GetriebeSchaltgetriebe

KraftstoffBenzin

Hubraum3.596 cm³

Leistung239 kW (325 PS)

Zu den Fotos

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Porsche 997 Carrera 4

Wer auf Kurven steht, wird vom Porsche Carrera 4 gleich doppelt erfreut. Zum einen bietet Porsches 997 Carrera 4 Coupé ein üppig ausgeformtes Hinterteil, zum anderen verwöhnt der viersitzige Carrera 4, dank Allradantrieb und breiterer Spur, durch eine im Vergleich zum heckgetriebenen 911er nochmals verbesserte Kurvenlage.

Quelle: t-online.de

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