I giorni delle muscle car di grossa cilindrata provenienti dagli Stati Uniti stanno lentamente ma inesorabilmente volgendo al termine. Tuttavia, idee innovative e nuove sono già state lanciate. Perché con la Model S, la Model X e la Model 3, il pioniere delle auto elettriche americane Tesla sta consegnando tre potenti auto elettriche sportive che non solo offrono il massimo livello di idoneità per l'uso quotidiano e un'alternativa di guida pionieristica, ma anche senza dubbio come sostituto dell'adrenalina per le auto V8 convenzionali sul servizio di quarto di miglio.

In questo confronto di modelli puoi leggere le somiglianze, le differenze e i vantaggi dei tre americani dotati di accumulatori Tesla Model 3, Model S e Model X per realizzare auto elettriche così uniche.

1. Design esterno ed estetica aerodinamica

2. Interni: consueti negli Stati Uniti, lussureggianti e sorprendentemente non convenzionali allo stesso tempo

3. Infotainment innovativo inclusa la funzionalità di pilota automatico

4. Capacità della batteria, potenza di carica e accelerazione

5. Conclusione: Ampere tuttofare

6. Con noi puoi trovare l'auto giusta

Parcheggiare Tesla Model S, Model X e Model 3 l'una accanto all'altra durante una sosta di ricarica in una delle oltre 20.000 stazioni di ricarica Supercharger in tutto il mondo, le somiglianze esterne sono inconfondibili a prima vista. Poiché non è installato un motore a combustione interna surriscaldato sotto il cofano, gli ingegneri Tesla rinunciano a una griglia del radiatore a favore dell'aspetto e dell'aerodinamica di tutti i modelli. Il risultato è un aspetto estremamente ordinato della sezione anteriore, che viene interrotto solo dalla targa correttamente fissata.

I tre fratelli elettrificati possono essere distinti non solo dalle loro dimensioni crescenti dalla Model 3 alla Model S alla Model X, ma anche dalle loro luci di marcia diurna a LED completamente individuali, ma inconfondibilmente tipiche di Tesla. Il profilo a freccia della Tesla Model S cattura l'attenzione quando si guarda di lato e rivela come la versione attuale raggiunga il coefficiente di resistenza aerodinamica più basso al mondo per i veicoli di serie di soli 0,208 Cd. Solo le Falcon Wing Doors della Model X, che salgono automaticamente verso l'alto e sono piene di abilità ingegneristiche, che una volta aperte ricordano quelle della mitica Mercedes-Benz 300 SL, attirano ancora di più l'attenzione.

Per garantire un flusso d'aria efficiente sotto l'auto, tutti e tre gli americani elettrici hanno un sottoscocca piatto dall'asse anteriore a quello posteriore, che termina con un elegante diffusore nella parte posteriore e offre l'aria che scorre attraverso un bordo dello spoiler pulito e quasi nessuna spazio per la turbolenza.

La semplicità californiana prevale all'interno di tutti i modelli della casa automobilistica elettrica, scelta volutamente e in alcun modo equiparata alla mancanza di comfort. Forma e colore semplici ma moderni, abbinati a materiali e superfici di contatto di alta qualità, garantiscono viaggi spensierati, facili e confortevoli, anche su percorsi più lunghi.

Im Tesla Model 3 fino a cinque adulti possono essere comodamente seduti e il tetto panoramico in vetro di serie, che è diviso in due a livello del montante B, non si sente mai angusto all'interno della berlina di lusso americana. Nonostante il design a due volumi, il bagagliaio da 542 litri della Model 3 si apre come una tradizionale berlina a tre volumi e non è facile da caricare e scaricare come il fratello maggiore con un grande portello di carico e 793 litri di spazio per i bagagli.

Modello S e X offrono anche spazio per cinque passeggeri adulti e possono anche essere ampliati con due sedili aggiuntivi, se necessario - nel caso della Model S si tratta di due seggiolini per bambini rivolti all'indietro nel vano bagagli, nella Model X, gli acquirenti possono opzionalmente scegliere tra un full 6 o scegli una configurazione a 7 posti.

Se vuoi goderti il ​​tetto panoramico in vetro opzionale in una Ferrari GTC4 Lusso, devi calcolare un supplemento di cinque cifre. In Tesla, ogni Model S è decorata con un rivestimento del tetto in vetro per impostazione predefinita, senza alcun costo aggiuntivo. Nella Model X, il parabrezza termina solo a livello del montante B e offre al guidatore e al passeggero anteriore una panoramica impareggiabile.

Poiché le batterie sono installate nel sottoscocca ei motori elettrici sono installati all'altezza dell'asse tra le ruote motrici, il classico vano motore sotto il cofano di tutti e tre gli atleti elettrici è stato convertito in un altro vano valigia di notevole capacità - cavo di ricarica, triangolo di emergenza e kit di pronto soccorso e piccoli acquisti possono essere facilmente sistemati qui.

Il fulcro di ogni sistema di infotainment Tesla, che può essere azionato con il semplice tocco di un dito, è il display da 3 pollici integrato nella Model 13 in formato orizzontale o lo schermo da 17 pollici utilizzato nella Model S e X in formato verticale. Può essere utilizzato per effettuare impostazioni sul veicolo, inserire dati di navigazione e riprodurre brani musicali tramite Spotify o persino giocare, riprodurre in streaming film Netflix e navigare nel browser Internet durante le pause di ricarica più lunghe. Il produttore utilizza contemporaneamente la connessione Internet per mantenere aggiornati l'interfaccia e il computer del veicolo con l'aiuto di aggiornamenti via etere.

Un vantaggio imprevisto di un sistema di infotainment così ben funzionante con display touch è la mancanza di pulsanti e interruttori convenzionali. Solo l'apertura dei finestrini laterali, la selezione della marcia avanti o retromarcia e l'azionamento del tergicristallo avvengono ancora tramite una leva convenzionale - tutte le altre questioni durante la guida possono essere gestite senza sforzo con pochi pulsanti sul volante o tramite input vocale e prenditi un po 'di tempo per abituarti alla guida molto più rilassata.

Anche la funzionalità di pilota automatico sviluppata da Tesla, disponibile per tutti e tre i modelli, contribuisce in modo significativo a sollevare il conducente. Dotati di radar, un gran numero di sensori e otto telecamere, i veicoli della casa automobilistica americana potranno in futuro attraversare in autonomia gli incroci semaforici e prendere già le uscite autostradali, avviare manovre di sorpasso o, come per magia, parcheggiare dentro e fuori un luogo adatto.

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Le capacità delle batterie del Model S e X vanno da 75 kWh a 90 kWh a 100 kWh nella variante Long Range e offrono un'autonomia indiscussa di oltre 600 km per carica. Anche il Model 3 nella versione con batteria più grande con una specifica di fabbrica di 580 km di autonomia secondo il ciclo WLTP segna il favoloso marchio 600. Solo i brevi tempi di ricarica dei compressori del marchio fanno ancora più impressione, il che mette completamente fine a qualsiasi paura dell'autonomia: una Tesla ha bisogno in media di 20 minuti per passare dal 10% all'80% del livello di carica e raggiunge capacità di ricarica di 250 kW per un breve periodo.

Ti sei sempre chiesto come funziona effettivamente un motore elettrico? Consigliamo di leggere la nostra guida per accompagnare l'argomento Dai motori sincroni alle batterie: come funziona un'auto elettrica?

Con la berlina di lusso Model 3, il SUV modello X a grandezza naturale e la berlina di lusso Model S, la casa automobilistica americana Tesla offre tre auto sportive elettriche, che superano i requisiti tipici della classe dei veicoli in termini di equipaggiamento, spazio e prestazioni. Con un sistema di infotainment in costante miglioramento, le funzioni orientate al futuro dell'autopilota e della rete di sovralimentazione disponibili in tutto il mondo, i tre americani sono posizionati per il futuro.

Non c'è dubbio che la Tesla Model S, Model 3 e Model X innescano un piacere di guida senza precedenti per guidatore, passeggero anteriore e passeggeri posteriori, che non ha eguali nemmeno tra tutti i potenti motori a combustione. Nello showroom B&K troverai un'abbondanza di auto sportive elettriche del marchio Tesla così come altri rappresentanti dell'elettromobilità come Porsche Thai. Ti invitiamo cordialmente a fare un giro di prova con la tua auto sportiva elettrica preferita.

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