Porsche 997 Carrera 4S Coupe

B&K Sportwagen Rheinland GmbH:

Rueda Carrera S II, sistema de escape deportivo con salidas de escape deportivas, BOSE, techo solar, asientos deportivos adaptables, UVM.

Descripcion del vehiculo

Aspectos destacados del equipo

• Techo eléctrico corredizo / basculante con deflector de viento autoerigible, operado eléctricamente con apertura / cierre de punta
• Asientos deportivos adaptables en el lado del conductor y del pasajero
• Faros bixenón que incluyen sistema de limpieza de faros con control de alcance de faros (PDLS)
• Sistema de sonido envolvente BOSE Sistema de sonido envolvente digital para un sonido envolvente optimizado
• Tempostat (control automático de velocidad)
• Porsche Active Suspension Management (PASM) con descenso de 10 mm
• Sistema de escape deportivo con silenciadores principales modificados. Salidas de escape deportivas (aspecto de 4 tubos) Incluye interruptor en el panel de control para activar el sonido deportivo
• Llantas de aleación de 19 ″, “Llanta Carrera S II” en diseño de 5 radios dobles con estrella en la llanta pintada de negro

Equipo adicional

• Sistema de alarma que incluye vigilancia interior
• Retrovisores exteriores, ajustables eléctricamente y calefaccionados desde el interior
• Lado del conductor y del pasajero
• Sistema de estabilización de conducción PSM (Porsche Stability Management), con ABS, ASR, ABD y MSR
• Cierre centralizado con mando a distancia que incluye desbloqueo del maletero
• Preparación para la fijación de asiento infantil ISOFIX
• Airbags de cabeza del Porsche Side Impact Protection System (POSIP), integrados en los paneles de las puertas, airbags de tórax, protección integrada contra impactos laterales en las puertas de los laterales de los asientos delanteros
• Gestión de Comunicaciones Porsche (PCM)
• Enlace de inicio
• Interfaz Bluetooth®
• Los espejos exteriores e interiores se pueden atenuar automáticamente
• Aire acondicionado totalmente automático con filtro de carbón activado integrado
• 2 mapas controlables manualmente "Normal" y "Sport"
• Ayuda de estacionamiento Park Assist (trasero)
• Vidrio de protección contra el calor
• Desbloqueo eléctrico de la tapa del motor y el maletero
• Calefacción de asientos de varias etapas en el lado del conductor y del pasajero
• Volante deportivo de 3 radios
• Llanta del volante, palanca de cambios / freno de mano, manijas de las puertas, tapa del compartimento de almacenamiento de la puerta y compartimento de almacenamiento de la consola central cubiertos con cuero liso
• Ventanas delanteras eléctricas con función de inclinación hacia arriba / abajo y bajada de carrera corta
• Spoiler trasero que se extiende automáticamente
• Cubiertas de cubo de rueda con escudo Porsche de color
• Faros antiniebla integrados

MarcaPorsche

modelo997 Carrera 4S cupé

Rendimiento283 kW (385PS)

capacidad3.800 cc

Cajas de cambiosTransmisión manual

combustiblegasolina

kilometraje147.000 km

Propietario del vehículo2

año11/2008

A las fotos

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997 Carrera 4S

La diversión puede tener un propósito. Esto también se aplica a la diversión de conducir con un Porsche 911 Carrera 4S, que gracias a su inmensa tracción mima y protege al conductor con todo tipo de reservas de seguridad. La cuestión de si un verdadero Porsche debería tener tracción total tiene tanto sentido como el acertijo sobre la denominación del Papa. Después de una prueba de manejo, a más tardar, todos los conductores deportivos se darán cuenta de:

Un Porsche puede tener el "4" en el nombre de su modelo. Si, debería

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