Le plaisir peut avoir du sens. Cela vaut également pour le plaisir de conduire avec une Porsche 911 Carrera 4S, qui, grâce à son immense traction, chouchoute et protège le conducteur avec toutes sortes de réserves de sécurité. La question de savoir si une vraie Porsche devrait avoir une transmission intégrale a autant de sens que l'énigme sur la dénomination du pape. Après un essai routier au plus tard, il devient clair pour tout pilote sportif:
Une Porsche peut avoir le «4» dans son nom de modèle. Oui, ça devrait
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