Lamborghini Huracán LP 580-2

B&K Sportwagen Rheinland GmbH:

Carbone forgé, système de levage, navigation (Europe), caméra de recul, Giano 20 ", et bien plus encore.

description du véhicule

Points forts de l'équipement

• 4TPD1: PD1 TEB avec compartiment moteur en carbone forgé
• 4TPZ1: Système de levage PZ1 avec suspension passive
• 4TRAD: Jantes C2U Giano 20 ″ (noir)
• 4TPL0: caméra de recul PL0 et capteurs de stationnement
• 4TEMI: package de marque NR1
• 4TGRA: régulateur de vitesse 8T2
• 4TPH3: forfait voyage PH3
• 4TPA0: système de navigation PA0 Europe
• 4TVTV: préparation Bluetooth 9ZX (profil mains libres)

Autres équipements

• 4T14: Peinture principale L5L5: Grigio Nimbus (argent)
• 4TRFF: XX Roof / Softtop: Toit dans la couleur de la carrosserie
• 4TFBC: NA 3. Couleur de base: Nero Ade (noir)
• 4TFCI: NA 51. Console centrale avant: Nero Ade (noir)
• 4TWCR: NA 81. Partie intérieure du couvre-seuil: Nero Ade (noir)
• 4THDL: NA 9. Garniture de toit: Nero Ade (noir)
• 4THIM: Revêtement de toit 6NN et montants A en Alcantara
• 4TBFA: intérieur 0UJ Sportivo (Alcantara unicolore)
• 4TWA0: WA0 Unicolor Sportivo avec pack Alcantara
• 4TYCS: coutures YCS - en option
• 4TCON: NA 5. Console centrale arrière: Nero Ade (noir)
• 4TZFM: Tapis de sol 0TN avec passepoil en cuir et double couture
• 4TFCC: NA 31. Couleur de contraste: Nero Ade (noir)
• 4TAZM: NA 4. Sièges: Nero Ade (noir)
• 4TCAN: NA 7. Piliers: Nero Ade (noir)
• 4TSBT: NA 62. Ceintures de sécurité: Nero Ade (noir)
• 4TDOR: NA 41. Panneau de porte: Nero Ade (noir)
• 4TFTA: NA 8. Moquette et tapis de sol: Nero Ade (noir)
• 4TBZA: NA 71. Pare-soleil: Nero Ade (noir)
• 4TREI: Pneus HG7 Pirelli PZero 245/30 R20 90Y avant 305/30 R20 103Y arrière
• 4TSEI: NA 61. Volant: Nero Ade (noir)

MarqueLamborghini
ModèleHuracán LP 580-2
Année07/2016
kilométrage15.700 km
Propriétaire du véhicule1
équipementDouble couplage
KraftstoffBenzin
capacité5.204 cc
Performance426 kW (579 PS)

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+49 211 731492-50

Lamborghini Huracán LP 580-2

Moteur V10 atmosphérique de 580 ch, moins de poids, propulsion arrière - il y a de nombreuses raisons qui expliquent cette voiture de sport italienne à moteur central.

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