Une autre fonction du becquet arrière montre que les bureaux d'études des départements automobile et Formule 1 de McLaren travaillent en très étroite collaboration, non seulement spatialement mais aussi techniquement. Lorsqu'il accélère fortement, il se rétracte automatiquement, comme le DRS de Formule 1, afin de réduire la résistance de l'air. Un autre détail de la catégorie reine du sport automobile, qui y a été de nouveau interdit avant son introduction, est le frein de direction, dans lequel la roue arrière intérieure est freinée à des vitesses de virage élevées pour empêcher le véhicule de sous-virer.
Avec la direction très précise, la transmission parfaitement fonctionnelle et la puissance brute, clairement audible de l'arrière, rien ne s'oppose à un voyage avec la garantie d'un sourire permanent. Si vous prenez encore 15 secondes, vous pouvez rétracter le toit rigide d'une simple pression sur un bouton et jusqu'à 30 km / h. Pour que le bruit brutal du moteur puisse pénétrer à l'intérieur sans filtre même par mauvais temps et avec le toit fermé, le déflecteur de vent en verre peut également être abaissé en appuyant sur un bouton.
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