Mitä yhteistä on Porsche 918 Spyderillä, Ferrari LaFerrarilla ja McLaren P1: llä? Ne ovat kaikki super-urheiluautoja, joissa on hybridiveto ja joita valmistettiin vain rajoitetusti. Juuri tämä rajoitus nostaa ajoneuvon jälleenmyyntiarvoa jopa pian oston jälkeen.

Tästä oppaasta saat selville, miksi näihin erikoismalleihin on usein vaikea päästä käsiksi ja mitkä ovat urheiluautojen edut ja haitat. Tässä yhteydessä verrataan myös oldtimereitä moderniin klassikkoon. Lopuksi herää kysymys siitä, putoako ajonautinto tien varrelle, jos vaakalaudalla on ajoneuvon arvon säilyttäminen. On parasta lukea ja päättää itse.

1. Kappalemäärä tekee hinnasta

2. Osta rajoitetusti uusia autoja - kun pelkkä raha ei riitä

3. Autotalli osaketalletuksen sijaan? Urheiluautoinvestoinnin edut ja haitat

4. Oldtimer vs. Moderni klassikko

5. Voidaanko ajamisen ilo ja lisääntynyt arvo yhdistää?

6. Löydät oikean auton kanssamme!

Etsitkö hienoa, parhaassa tapauksessa ainutlaatuista urheiluautoa, jonka arvo voi kasvaa? Ota sitten huomioon seuraava: Rajoitettu ei ole aina rajoitettu. Pohjimmiltaan on tärkeää erottaa, onko haluttu ajoneuvo itse asiassa rajoitettu johdannainen vai vain vanhentunut malli, joka liikkuu tuotantolinjalta rajoitetusti tai ns. Viimeisen / viimeisen version muodossa toimittajasopimusten päättymisen vuoksi.

Rajoitettuja ajoneuvoja tuotetaan yleensä vain muutama sata kertaa. Pienet sarjat, joissa on alle 250 kappaletta, kuten Aston Martin Vantage GT8 (vain 150 rakennettu), ovat erityisen arvokkaita keräilijöille. Käsityönä tehdyt kertaluonteiset tekijät, kuten Lamborghini SC18 Alstonin paljastettu esimerkki, eivät ole kaikille edullisia, mutta ne ovat silmänräpäys autofaneille. Seuraava koskee yleensä: mitä pienempi numero, sitä suurempi on kiire ja kiinnostus ostaa autoilijoille ja keräilijöille. Tällainen hyvin rajallinen määrä ajaa ajoneuvojen hinnat joskus tähtitieteellisiin ja huimaaviin korkeuksiin.

Auton rajoituksen lisäksi myös muilla seikoilla on tärkeä rooli arvon nousussa. Jatkuvan paluun jälleenmyyntiarvo riippuu muun muassa sen yleisestä kunnosta ja laitteiden laajuudesta. Esimerkiksi ajoneuvo, jolla on pieni kilometrimäärä, harvinainen erikoismaalaus ja keskeytymätön myyntihistoria, tuottaa paljon suurempia tuloja - enemmän siitä myöhemmin.

Tuotemerkki on myös tekijä. Arvostetut valmistajat pitävät Ferrari tai Porsche ovat takuu vakaan arvon erikoismalleille. Ferrari 458 Speciale Aperta toimii esimerkkinä, josta valmistettiin enintään 499 kappaletta. Väitetysti viimeisen ja rajoitetun keskimoottorin Maranellin arvo ilman turboahtamista on kaksinkertaistunut sen markkinoille tuomisen jälkeen.

Zuffenhausen ilmoitti erittäin rajoitetun Porsche 911 -mallin valmistuksesta. Suurimman osan ajasta kaikki kopiot on jo myyty. Valmistajien virallinen motto on: "Ensin tullutta palvellaan ensin". Todellisuus on kuitenkin usein erilainen ja vähemmän oikeudenmukainen.

Ei ole tarpeeksi olla säännöllinen, nestemäinen brändin asiakas. Ihannetapauksessa pidät suoraa yhteyttä valmistajiin ja jälleenmyyjiin saadaksesi tietoa tulevista harvinaisuuksista ennen niiden julkista ilmoittamista. Tällä tavoin voit osoittaa kiinnostukseni ostaa jo varhaisessa vaiheessa ja päätyä legendaaristen odotuslistojen kärkeen.

Tullakseen yhdeksi Ferrari LaFerrarin 499 onnellisesta omistajasta asiakkaita oli ehdotettava esimerkiksi tytäryhtiöltä - LaFerrarin omistamisen kelvollisuus päätettiin sitten pääkonttorissa Maranellossa. Ainoastaan ​​uskolliset kanta-asiakkaat, joilla oli suuria, pääasiassa punaisia ​​autokokoelmia, valittiin luetteloon. Niillä, jotka kävivät säännöllisesti myös valmistajien tapahtumissa ja tilasivat aina Ferrarinsa, jossa oli paljon kalliita ekstroja, oli vielä paremmat mahdollisuudet.

Joten viimeinen asia on, että ei ole yllättävää, että yhä useammat urheiluautojen ostajat luottavat mieluummin hyvin säilyneeseen käytettyyn autoon, jolla on arvostusmahdollisuuksia, sen sijaan, että omistautuisivat kustannukselliseen ja aikaa vievään (rajoitetun) uuden auton ostamiseen. Oletko edessänne päätös ostaa auto vai uusi? Sitten suosittelemme aiheen oppaamme Käytetyn tai uuden urheiluauton ostaminen? - Onko uuden auton korkea hinta minulle arvoista?

Hyvä tietää: Sen ei tarvitse olla Maranellon rajoitetun sarjan super-urheiluauto. On mahdollista löytää korkealaatuinen urheiluauto, jolla on arvostusmahdollisuus, kohtuulliseen hintaan. Katsokaa meidän nykyinen ajoneuvovalikoima tai ota yhteyttä johonkin B&K-urheiluautoasiantuntijaamme. Autamme mielellämme.

Kuten muidenkin investointien kohdalla, urheiluautoihin sijoittamisessa on noudatettava muutamia perusasioita. Kuten kaikki muutkin, ajoneuvomarkkinat määräävät kysyntä ja tarjonta. Tärkeimmät ajoneuvon arvoon vaikuttavat tekijät tunnistetaan nopeasti. Valmistajan ja ajoneuvomallin lisäksi keskeinen rooli on myös ensirekisteröinnillä ja kilometrimäärällä, moottorilla ja erikoisvarusteilla sekä huollolla ja yleishoidolla.

Käyttökustannusten osalta ajoneuvoverot ja vakuutukset ovat erityisen tärkeitä. Tavoitteena on pitää kustannukset mahdollisimman alhaisina. Autotallin pysäköintipaikka on tervetullut vakuutusyhtiöiden kanssa, ja sillä on positiivinen vaikutus kuukausimaksuun ja arvon nousuun. Jos pidät käyttökustannukset alhaisina, voit odottaa vastaavasti suurempaa tuottoa, jos myyt ne myöhemmin.

Urheiluautojen edut sijoituksena ovat ilmeisiä, eivätkä vain harrastajille. Toisin kuin varastot, ainutlaatuisella urheiluautolla on emotionaalinen arvo. Hän kehittää oman esteettisyytensä - investoinnin, jonka voi kokea. Autosijoitusvaihtoehto tarjoaa omistajalle todellisen omaisuuden, jolla on tasainen kasvu ja suoja inflaatiota vastaan. Lisäksi urheiluautot eivät ole suoraan yhteydessä muihin yleisiin taloudellisiin arvoihin ja ovat siten turvallisia ja itsenäisiä.

Klassisten autojen ystävät tietävät, että klassisten autojen arvon tasainen kasvu vaatii usein erityistä hellyyttä ja huolenpitoa. Perinteisissä urheiluautoissa on verohelpotuksia, mutta ne ovat usein paljon huoltoa vaativampia. Jos voit palata erikoistuneeseen korjaamoon ja sopiviin varaosiin, voit odottaa vanhojesi tulevaisuutta paljon rennommalla.

Jos et ole perehtynyt klassisiin moottoriajoneuvoihin, sinun tulee ottaa yhteyttä sertifioituun asiantuntijaan ostaessasi. Jälleenmyyntiarvoa voidaan nostaa museoautoraporttien avulla. Molemmat toimenpiteet ovat kannattavia pitkällä aikavälillä.

Südwestbankin old-timer-indeksissä valitut vanhat työntekijät ovat nyt pystyneet osoittamaan pitkäaikaiset ominaisuutensa vaihtoehtoisena sijoituksena. Nykypäivän rajalliset superurheilijat pystyvät edelleen erottamaan itsensä tulevina vuosina ja vuosikymmeninä.

Voit pitää hauskaa urheiluautosi kanssa vain, jos et ajattele laskevaa paluuta, kun mittarilukema kasvaa ja pysähdy huoltoasemalla. On myös sanottava, että voit ostaa urheiluauton puhtaasta ajonautinnosta - voitosta riippumatta.

Johtopäätöksemme: Jokainen, joka on päättänyt sijoittaa urheiluautoon sijoituksena, on jo tehnyt paljon oikein. Autoinvestointeja ei kuitenkaan välttämättä tarvitse rajoittaa. Jos haluat osallistua urheiluautosi arvon kasvuun pitkällä aikavälillä, on parasta luottaa malliversioihin valmistajilta, joilla on perinteisesti suuri kysyntä ajoneuvomarkkinoilla. Näitä ovat esimerkiksi Porschen mallisarjat 996 ja 997, joista joitain on jo saatavana suhteellisen pienellä budjetilla. Voit saavuttaa suurimman pitkän aikavälin arvon kasvun ajoneuvolla, joka on hyvin hoidettu, onnettomuusvapaa ja teknisesti ja visuaalisesti täydellisessä kunnossa. Pieni mittarilukema, harvat aiemmat omistajat ja laaja erikoisvarustus ovat myös plus ajoneuvon pitkäaikaiselle arvolle. 

Olipa rajoitettu vai ei, onko oldtimer vai moderni ajoneuvomalli - kanssamme unelmasi omasta urheiluautostasi toteutuu. Katso sisälle nykyinen ajoneuvovalikoimamme ja järjestä henkilökohtainen koeajo tänään! Odotamme sinua! Etsitkö ajoneuvoa, jolla on harvinaisuus? Täytä unelmasi ylellisestä luksusautosta meidän kanssa Todellisten harvinaisuuksien valikoima.