Kaikki eivät voi kutsua lämmitettyä autotallia omaksi, ja jopa talvella voi istua suoraan mukavasti esilämmitettyyn autoonsa. Niille, jotka joutuvat pysäköimään autonsa ulos, tämä tarkoittaa usein: naarmuuntumista, jäätymistä, ajan ja hermojen menettämistä. Jääkaapimien, jäänpoistoaineiden ja tuulilasinjäähdyttimien käyttö on osa aamurutiineja monille. Mutta sen ei tarvitse olla. Näytämme sinulle hyödyllisiä vinkkejä, joiden avulla pääset määränpäähäsi mukavasti lämpimäksi myös talvella ja ilman höyryä.

Etukäteen: Se on erityisen helppoa, jos ajaa autolla, jossa on integroitu lisälämmitin. Tässä olet esimerkiksi ostaessasi ajoneuvoa merkiltä Tesla tarkalleen ottaen. Katso nykyinen salkku. Kaikissa Teslassa on lisälämmitys, joka säästää paljon aikaa ja hermoja kylmänä talviaamuna. Löydä nyt!

1. Turvallisuus etusijalla

2. Lämmitä ajoneuvo: askel askeleelta

3. Auttaako lämmitetty istuin?

4. Pysäköintilämmitin on paras ratkaisu

5. Löydät oikean ajoneuvon kanssamme

Ennakoivan ajon aihe, joka mainitaan usein ajokorttitunneilla, on oleellisen tärkeä erityisesti talvella jäisten ikkunoiden ja liukkaiden tieolosuhteiden vuoksi huonon näkyvyyden vuoksi. Ikkunoiden jäänpoisto on kuitenkin erityisen vaikeaa varhain aamuyöllä alhaisen ulkolämpötilan takia. Varsinkin jos ajoneuvosi on pysäköity ulkona yön yli, sisäänrakennettu ilmanvaihtojärjestelmä ei yleensä tarjoa tarpeeksi korjaustoimenpiteitä aluksi ikkunoiden jäänpoistamiseksi nopeasti. Sen sijaan lämpöä on toimitettava sekä kuljettajalle että autolle. Mukava lämpötila auton sisällä auttaa myös varmistamaan turvallisuuden. Jos olet kylmä kuljettajana, pahimmassa tapauksessa sillä voi olla seurauksia jännittyneessä asennossa ja lisätä onnettomuusriskiä. Kuljettajien tulisi kuitenkin huolehtia liian korkeiden lämpötilojen välttämisestä ennenaikaisen väsymyksen torjumiseksi eikä heikentää keskittymistä ajon aikana.

Auton sisällä olevan lämpötilan ei pitäisi olla yli 20 astetta tai alle. Moottorin antaminen lämmetä paikallaan voi olla tehokas ratkaisu, mutta se on erittäin saastuttavaa ja voi johtaa sakkoon. Lisätietoja sakkoluettelon aiheesta suosittelemme oppaamme "Sakkojen status quo -luettelo: mikä vielä laskee?".

Jos moottori on kylmä, vältä ilmastointilaitteen asettamista korkeimmalle tasolle heti sisään tulon jälkeen. Muuten saatat vetää liikaa lämpöä auton sisätilaan, etenkin vanhempien ja vähemmän tehokkaiden autojen kanssa. Seurauksena on, että moottorista puuttuu liikkeellepanoon tarvittava energia. Jos moottoritilasta imetään liikaa lämpöä, se voi johtaa taajuusmuuttajan nopeampaan kulumiseen, koska moottori tarvitsee enemmän aikaa käyttölämpötilan saavuttamiseen.

Uudemmissa automalleissa on usein nykyaikaisemmat ilmanvaihto- ja ilmastointijärjestelmät vakiona lämpötilan säätämisessä. Tämän ansiosta kuljettajan on paljon helpompaa pitää ikkunat jäättömänä ja ajoneuvon sisätilat miellyttävän lämpimänä. Esimerkiksi joissakin ajoneuvoissa on ns. Sulatustoiminto, jonka avulla kuljettaja voi saavuttaa halutun mukavan lämpötilan nopeasti.

On suositeltavaa sijoittaa puhallin ensin jalkatilaan sisään astumisen jälkeen. Tällä tavalla maasta nouseva lämpö jakautuu tasaisesti ajoneuvoon. Lyhyen ajan kuluttua voit sitten kohdistaa ilmanvaihtosuuttimet suoraan ruutuihin, jotta näkymä on esteetön. Tarkemman yleiskuvan saamiseksi on myös suositeltavaa katsoa ajoneuvosi käyttöopasta. Tässä valmistajat antavat yleensä vinkkejä oikeasta lämmityksestä. Erityisesti kannattaa katsoa ohjekirjaa, koska väärä lämmitys voi ehdottomasti vahingoittaa ajoneuvotekniikkaa.

Lisävälineenä ajoneuvon sisätiloissa istuimenlämmitin sen istuimeen integroiduilla lämmitysjohtimilla, jotka on integroitu sekä selkänojiin että istuimen sisäpintaan, on ratkaisu lyhyen ajan kuluttua. Kaikissa ajoneuvoissa ei kuitenkaan ole istuimenlämmitystä, koska se on usein osa erikoisvarustusta, eikä sitä siksi asenneta vakiona.

Vaihtoehtoisesti voidaan lämmittää istuinsuojat. Tarkista ehdottomasti istuimen ja istuimen kannen istuvuus. Suojusten on oltava helppo kiinnittää, eivätkä ne saa luistaa. Sinun tulisi myös kiinnittää huomiota energiankulutukseen ostaessasi. Ihannetapauksessa sen pitäisi olla mahdollisimman alhainen, jotta ajoneuvon akkua ei rasiteta jo talvella.

Tehokkain ratkaisu lämmitettyyn ajoneuvoon talvella ajamiseen ja stressittömään ajamiseen on pysäköintilämmitin. Näin voit pitää auton miellyttävässä lämpötilassa juuri lähtiessäsi. Pysäköintilämmittimet aktivoidaan ajastimella, radiosta tai ultramodernissa ajoneuvoissa älypuhelinsovelluksella. Vaikka pysäköintilämmittimet eivät olleet aikaisemmin kovin suosittuja korkean polttoaineenkulutuksensa vuoksi, monet ihmiset eivät enää voi kuvitella elämää ilman niitä. Esilämmitetty moottori kuluttaa vähemmän polttoainetta kuin kylmä. Polttoaine lisälämmityksen käyttämiseksi säästyy jälleen, koska moottori on esilämmitetty, kun aloitat ajon.

Selvitä talvi rento ja turvallinen!