No todo el mundo puede llamar propio a un garaje con calefacción e incluso en invierno pueden sentarse directamente en su coche cómodamente precalentado. Para aquellos que tienen que aparcar el coche en el exterior, esto suele significar: rascarse, congelarse, perder tiempo y nerviosismo. El uso de raspadores de hielo, agentes descongelantes y descongeladores de parabrisas es parte de la rutina matutina de muchos. Pero no tiene por qué ser así. Te mostraremos algunos consejos útiles que te ayudarán a llegar a tu destino cómodamente abrigado incluso en invierno y sin aliento humeante.

De antemano: es especialmente fácil si conduce un automóvil con calefacción auxiliar integrada. Aquí está, por ejemplo, al comprar un vehículo de la marca Tesla precisamente. Eche un vistazo a nuestra cartera actual. Todos nuestros Tesla tienen calefacción auxiliar, lo que le ahorra mucho tiempo y nervios en una fría mañana de invierno. ¡Descúbrelo ahora!

1. La seguridad como máxima prioridad

2. Calentar el vehículo: paso a paso

3. ¿Ayuda un asiento con calefacción?

4. Un calefactor de estacionamiento es la mejor solución

5. Encontrará el vehículo adecuado con nosotros

El tema de la conducción anticipada, que a menudo se menciona durante las lecciones para el permiso de conducir, es de importancia fundamental, especialmente en invierno debido a la poca visibilidad a través de las ventanas heladas y las condiciones resbaladizas de la carretera. Sin embargo, especialmente en las primeras horas de la mañana, el deshielo de las ventanas es particularmente difícil debido a las bajas temperaturas exteriores. Especialmente si su vehículo ha estado estacionado afuera durante la noche, el sistema de ventilación incorporado generalmente no ofrece suficiente remedio al principio para descongelar las ventanas rápidamente. En cambio, se debe suministrar calor tanto al conductor como al automóvil. Una temperatura agradable dentro del automóvil también ayuda a garantizar la seguridad. Si tiene frío como conductor, en el peor de los casos esto puede tener consecuencias en forma de una postura tensa y aumentar el riesgo de accidente. No obstante, los conductores deben tener cuidado de evitar temperaturas excesivamente altas para contrarrestar la fatiga prematura y no afectar la concentración durante la conducción.

Lo ideal es que la temperatura dentro del automóvil no exceda ni descienda por debajo de los 20 grados. Permitir que el motor se caliente mientras está parado puede ser una solución eficaz, pero es muy contaminante y puede resultar en una multa. Para más información sobre el tema del catálogo de multas, recomendamos nuestra guía "Catálogo statu quo de multas: ¿qué sigue contando?".

Si el motor está frío, debe evitar ajustar el aire acondicionado al nivel más alto inmediatamente después de entrar. De lo contrario, puede generar demasiado calor en el interior del automóvil, especialmente con automóviles más antiguos y menos potentes. Como resultado, el motor carece de la energía que necesita para funcionar. Si se extrae demasiado calor del compartimento del motor, esto puede provocar un desgaste más rápido de la transmisión porque el motor necesita más tiempo para alcanzar su temperatura de funcionamiento.

Los modelos de vehículos más nuevos a menudo tienen sistemas de ventilación y aire acondicionado más modernos instalados como estándar para el control de la temperatura. Esto hace que sea mucho más fácil para el conductor mantener las ventanillas libres de hielo y el interior del vehículo agradablemente cálido. Por ejemplo, algunos vehículos tienen la llamada "función de descongelación", que permite al conductor alcanzar rápidamente la temperatura confortable deseada.

Es aconsejable colocar el soplador en el espacio para los pies primero después de entrar. De esta forma, el calor que se eleva desde el suelo se distribuye uniformemente en el vehículo. Después de un corto tiempo, puede alinear las boquillas de ventilación directamente con los paneles para permitir una vista continua sin obstrucciones. Para obtener una descripción más detallada, también es aconsejable consultar el manual de su vehículo. Aquí los fabricantes suelen dar consejos sobre cómo calentar correctamente. En particular, vale la pena echar un vistazo al manual porque un calentamiento incorrecto definitivamente puede dañar la tecnología del vehículo.

Como medio adicional en el interior del vehículo, un calefactor de asiento con sus cables calefactores integrados en el asiento, que están incorporados en los respaldos así como en la superficie interior del asiento, proporciona un remedio después de poco tiempo. Sin embargo, no todos los vehículos están equipados con calefacción de asiento, ya que a menudo forma parte del equipo especial y, por lo tanto, no se instala de serie.

Una alternativa pueden ser las fundas de los asientos con calefacción. Definitivamente debe verificar el ajuste del asiento y la funda del asiento. Las fundas deben ser fáciles de colocar y no deben resbalar. También debe prestar atención al consumo de energía al comprar. Idealmente, esto debería ser lo más bajo posible para no sobrecargar la batería del vehículo, que ya se usa mucho en invierno.

La solución más eficiente para subir a un vehículo calentado en invierno y conducir sin estrés es el calefactor de estacionamiento. Esto le permite mantener su automóvil a una temperatura agradable precisamente cuando se va. Los calefactores de estacionamiento se activan mediante temporizador, radio o, en el caso de vehículos ultramodernos, mediante aplicación de teléfono inteligente. Si bien los calentadores de estacionamiento no eran muy populares en el pasado debido a su alto consumo de combustible, muchas personas ya no pueden imaginar la vida sin ellos. Un motor precalentado consume menos combustible que uno frío. De este modo se vuelve a ahorrar combustible para el funcionamiento de la calefacción auxiliar, ya que el motor se precalienta al iniciar la conducción.

¡Pasa el invierno relajado y seguro!